Novas imagens mostram a extensão dos danos no motor do Airbus A330 da Delta Airlines, que decolou de São Paulo no domingo (29), mas precisou retornar em emergência.
A aeronave A330-300 de matrícula N813NW, equipada com dois motores Pratt & Whitney PW4000, apresentou chamas logo após a decolagem do aeroporto internacional de Guarulhos. Vários estrondos foram ouvidos pelos passageiros e também por moradores vizinhos ao aeroporto, seguidos de pequenas explosões com saída de labaredas de fogo, como o AEROIN mostrou em primeira mão ainda na madrugada.
Parte dos destroços soltos pelo motor esquerdo caíram no gramado adjacente à pista 10L, da qual a aeronave havia decolado, causando um pequeno incêndio. O avião continuou a subida até 4.500 pés e retornou para o aeroporto em segurança, mas ficou parado na pista até que os bombeiros realizassem a o resfriamento do motor e do trem de pouso.
Apesar do grande pânico a bordo, nenhum passageiro ficou ferido. Agora, imagens mostram as dimensões do dano no motor, indicando inclusive que, aparentemente, o fan (que suga o ar para dentro do motor) está visualmente intacto, o que poderia afastar, ainda que preliminarmente, a possibilidade de colisão com pássaros ou até com um drone.
Já nas laterais do motor, o dano é muito mais visível, com metal retorcido e abertura de buracos em uma área próxima da seção da turbina, sendo também a região onde os bombeiros atuaram preventivamente para resfriamento, com a espuma retardante ainda visível na área.
O caso será investigado pelo CENIPA, com apoio dos órgãos americanos FAA e NTSB, e do francês BEA, já que se trata de aeronave fabricada na França, operada por companhia aérea americana e com motores americanos.
