O governo Luiz Inácio Lula da Silva (PT) divulgou nesta sexta-feira (20) a tabela de preços do diesel para o programa de subvenção criado para enfrentar a alta das cotações internacionais do petróleo após o início da guerra no Irã.
Esses valores funcionarão como um preço teto para garantir a subvenção: só receberá os R$ 0,32 por litro do governo quem vender diesel mais barato do que a tabela.
São dois tipos de preço de comercialização: um para diesel importado ou refinado no país com petróleo importado e outro para diesel produzido no país com petróleo nacional. Em cada caso, há valores para cada região brasileira.
O preço para diesel importado ou refinado com petróleo importado varia entre R$ 5,294 por litro no Sudeste e R$ 5,510 por litro no Nordeste. O preço para o combustível nacional varia entre R$ 3,509 por litro no Nordeste e R$ 3,864 por litro no Centro-Oeste.
Os valores consideram o preço de venda às distribuidoras e não ao consumidor final —que é acrescido de biodiesel, impostos e margens. Nas bombas, o diesel hoje custa, em média, R$ 6,80 por litro.
Os valores definidos para o diesel importado são mais caros do que os preços médios praticados pela Petrobras, mas ainda abaixo das cotações internacionais.
Na abertura do mercado desta sexta, o preço de paridade de importação medido pela Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis) variava entre R$ 6,183 por litro no porto de Itaqui, no Maranhão, e R$ 6,474 por litro em Paulínia (SP).
A reportagem procurou a Abicom para comentar as diferenças, mas o presidente da entidade, Sergio Araújo, disse que ainda estava avaliando.
Os preços para o diesel refinado no Brasil estão bem próximos aos preços de venda da Petrobras, o que indica que a estatal não poderá fazer novos reajustes caso queira ganhar o subsídio. Em Paulínia, a empresa vende o diesel em torno de R$ 3,60 por litro, dependendo do formato de entrega.
Por outro lado, ganhou margem para vender o diesel que importa a preços mais altos do que os praticados em suas refinarias e, mesmo assim, obter a subvenção do governo. Atualmente, cerca de 30% do mercado nacional de diesel é abastecido por importações.
O preço de comercialização de diesel refinado no Brasil com petróleo nacional para a região Sudeste é de R$ 3,664 por litro. A Petrobras também não havia respondido ao pedido de entrevista até a publicação deste texto.
Já a dona da maior refinaria privada brasileira, a Acelen, pratica hoje preços superiores ao preço de comercialização que dá direito ao subsídio a refinadores que usam petróleo importado. Seu preço de venda atual varia entre R$ 5,431 por litro e R$ 5,642 por litro.
A Refina Brasil, associação que representa as refinadoras privadas, também foi procurada e ainda não se manifestou.
